Tesla vient de franchir une étape clé dans sa stratégie au-delà de l’automobile. Le constructeur a finalisé le tape-out de sa future puce AI5, le calculateur qui doit équiper le robot humanoïde Optimus et le robotaxi Cybercab.
Un jalon technique pour Optimus
Le tape-out désigne le moment où le design d’une puce est envoyé aux fondeurs pour fabrication. C’est le plan final du projet. Dans le cas de l’AI5, la conception a été transmise à Samsung et à TSMC, avec une montée en production prévue sur les 12 à 18 prochains mois.
Tesla annonce un gain de performance de 40 fois par rapport à la génération précédente. L’objectif est de faire passer à l’échelle les deux chantiers les plus récents d’Elon Musk : les robots humanoïdes et la conduite autonome du Cybercab. Contrairement à la plupart des acteurs du secteur, Tesla conçoit ses propres puces, ce qui doit lui donner un avantage de coût face à ceux qui dépendent de fournisseurs onéreux comme Nvidia.
Intégration verticale jusqu’aux usines de puces
La firme ne compte pas s’arrêter à la conception. À plus long terme, Tesla prévoit de bâtir sa propre usine de semi-conducteurs pour pousser l’intégration verticale de sa vision robotique et IA. Ce projet, baptisé Terrafab, doit voir le jour au Texas en partenariat avec SpaceX et Intel.
La logique reste la même que pour les puces : maîtriser la chaîne de bout en bout pour réduire les coûts au moment d’industrialiser la fabrication d’humanoïdes. Tesla travaille déjà sur la génération suivante, l’AI6, qui serait confiée à Samsung.
Une vision encore loin de la réalité
Reste l’écart entre l’ambition et l’exécution. La capitalisation de Tesla atteint 1 400 milliards de dollars, avec un ratio cours/bénéfice de 348, des niveaux qui intègrent déjà une bonne part de ce futur où des humanoïdes effectueraient les tâches pénibles et où une flotte de Cybercab assurerait les déplacements.
Concevoir ses propres puces et, à terme, ses propres fonderies est cohérent sur le papier. Mais de nombreuses pièces doivent encore s’assembler au cours de la prochaine décennie avant que la promesse Optimus ne se concrétise sur les chaînes de production.
