Un sous-marin autonome pour la guerre des drones
Le Dive-XL est un véhicule sous-marin autonome extra-large (XL-AUV) conçu par Anduril Industries, startup américaine de défense fondée par Palmer Luckey (créateur de l’Oculus Rift). Sélectionné en mars 2026 par la marine américaine dans le cadre du programme CAMP (Combat Autonomous Maritime Platform), il est conçu pour servir de « vaisseau-mère » capable de déployer des essaims de drones sous-marins plus petits.
Le concept repose sur une rupture avec la construction navale traditionnelle. Au lieu d’une coque pressurisée classique, le Dive-XL utilise une architecture modulaire à inondation libre. Les composants sensibles sont scellés dans des conteneurs internes étanches. Cette approche réduit les coûts et le poids, tout en accélérant la fabrication et la personnalisation.
Des performances de sous-marin dans un format transportable
Le Dive-XL mesure 11 mètres de long pour 2 mètres de large. Entièrement électrique, il peut plonger jusqu’à 6 000 mètres de profondeur et parcourir 3 700 km en autonomie. Lors de tests opérationnels, il a démontré une capacité de submersion continue de 100 heures sur une période de 10 jours.
Point remarquable : le sous-marin entre dans un conteneur maritime standard de 4 pieds et peut être transporté par avion cargo C-17. En clair, il peut être déployé n’importe où dans le monde en quelques heures, sans infrastructure portuaire lourde.
Trois modules de mission interchangeables
Le design modulaire accepte trois modules de charge utile standards ou un module extra-large. Les missions possibles couvrent le renseignement (ISR), le déminage, la lutte anti-sous-marine et l’inspection de câbles et pipelines sous-marins. Sa capacité phare reste le lancement de drones plus petits comme le Copperhead AUV ou le Seabed Sentry, transformant le Dive-XL en plateforme de projection de force autonome.
Applications
Principalement destiné à la marine américaine (programme CAMP), le Dive-XL intéresse aussi le secteur de l’inspection offshore et de la sécurité maritime. L’Australian Royal Navy utilise déjà le programme Ghost Shark d’Anduril, dont le Dive-XL est une évolution directe. Une démonstration opérationnelle longue durée est programmée avant l’été 2026.
