Coca-Cola Europacific Partners utilise désormais le robot quadrupède Spot dans son usine d’East Kilbride, en Écosse. Après un premier déploiement à Barcelone, le groupe veut étendre cette approche à d’autres sites pour repérer les fuites d’air et automatiser des rondes de surveillance des équipements.
Boston Dynamics a annoncé cette nouvelle étape le 15 octobre 2026. Le constructeur ne précise ni le nombre total de robots commandés, ni le calendrier complet de l’extension. Le site écossais est toutefois présenté comme déjà opérationnel, et non comme une simple expérimentation à venir.
After an ongoing deployment in Barcelona, Coca-Cola Europacific Partners is scaling Spot globally. Spot is already up and running in East Kilbride, Scotland, locating air leaks and automating condition monitoring rounds.
— Boston Dynamics (@BostonDynamics) October 15, 2026
Des rondes répétitives confiées à Spot
À East Kilbride, Spot parcourt l’usine pour collecter des informations sur l’état des installations. L’une de ses missions consiste à détecter les fuites d’air comprimé, une source de gaspillage énergétique qui peut rester difficile à localiser dans un environnement industriel bruyant et étendu.
Le robot doit aussi répéter des rondes de surveillance. L’intérêt est de relever les mêmes points selon un parcours régulier, puis d’aider les équipes de maintenance à suivre une anomalie dans le temps. Boston Dynamics ne dit pas que Spot remplace la décision humaine : le quadrupède sert avant tout de plateforme mobile pour rapprocher les capteurs des machines.
Le format à quatre pattes permet de circuler dans des zones conçues pour des opérateurs, sans installer de rails ni modifier chaque passage. Cette mobilité compte dans une usine où les itinéraires peuvent inclure des obstacles, des sols irréguliers ou des espaces difficiles à couvrir avec un robot à roues.
Le pilote de Barcelone ouvre la voie
Le déploiement écossais s’appuie sur l’expérience de Barcelone. Dans une étude de cas publiée par Boston Dynamics, Coca-Cola Europacific Partners expliquait que ce premier projet fonctionnait depuis environ un an et demi à deux ans. Le groupe le jugeait suffisamment concluant pour envisager d’autres sites, notamment en Grande-Bretagne.
Le passage d’un pilote unique à plusieurs usines est un test plus exigeant. Il faut reproduire les parcours, connecter les données aux pratiques locales de maintenance, former les équipes et assurer le support du robot. Les économies promises par la détection de fuites ne peuvent être mesurées qu’avec des relevés réguliers et un suivi des réparations.
Notre analyse
Cette annonce illustre une phase importante de la robotique industrielle : le déploiement progressif d’un même outil sur plusieurs sites, après une longue validation locale. Spot n’est pas présenté ici comme une démonstration polyvalente, mais comme un équipement affecté à deux tâches concrètes et répétables.
Les données manquent encore pour évaluer le retour sur investissement, notamment le nombre de robots, la fréquence des rondes et les économies d’énergie obtenues. La suite dépendra aussi de la capacité de Coca-Cola Europacific Partners à standardiser les missions sans effacer les contraintes propres à chaque usine.
Sources : annonce de Boston Dynamics et étude de cas sur Coca-Cola Europacific Partners.
