Optimus Gen 3

Optimus Gen 3

Optimus Gen 3 Tesla Prototype Humanoïde

Fiche technique

Poids 57 kg
Taille 1.73 m
Prix 30 000 USD (cible)
Vitesse Non communique
Autonomie Non communique
DOF 22 DOF par main, 50 actionneurs mains+poignets
📦 Payload 20 kg
📅 Sortie 2024

À propos

Des mains qui changent tout

Le Gen 3 designe avant tout une evolution majeure des mains du robot Optimus. Annoncees en mai 2024 et montrees en demo lors du We, Robot Event en octobre, ces nouvelles mains passent de 11 a 22 degres de liberte, avec 50 actionneurs au total (poignet et avant-bras compris). Le corps reste base sur le chassis Gen 2, mais la dexterite atteint un nouveau palier.

Cuisine et manipulation fine

Tesla a presente le Gen 3 en train de cuisiner : casser des oeufs, manipuler des ustensiles, des gestes qui demandent une precision que les generations precedentes ne pouvaient pas atteindre. Le passage a 22 DOF par main permet de reproduire des mouvements proches de la main humaine, avec une prise de force et une prise de precision distinctes.

Deploiement dans les usines Tesla

Fin 2024, Tesla a commence a deployer des unites Optimus dans ses propres usines. Le robot effectue des taches de tri, de transport de pieces et de manipulation sur les lignes de production. Elon Musk a annonce un objectif de plus de 1 000 unites en usage interne courant 2025, avec une commercialisation externe envisagee pour 2026 a un prix cible de 30 000 dollars.

Vers la production de masse

Le Gen 3 represente la transition entre le prototype de labo et le produit industriel. Les ameliorations portent sur la fiabilite des actionneurs, la duree de vie des composants mecaniques et la capacite du robot a operer de maniere autonome pendant des heures. Tesla mise sur sa maitrise de la production a grande echelle pour faire baisser les couts rapidement.

📰 Dans l’actualité

Applications

Production industrielle Tesla, manipulation fine, tri de pieces, taches domestiques

Détails techniques

Mains 22 DOF avec 50 actionneurs, chassis Gen 2, prise de force et prise de precision, logiciel Autopilot adapte

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