Swarm Automation Transport

Swarm Automation Transport

Swarm Automation Transport (SAI125CB) Toyota Material Handling Commercial Logistique

Fiche technique

Poids Non communiqué
Taille Non communiqué
Prix Non communiqué
Vitesse Non communiqué
Autonomie Recharge automatique (lithium-ion)
DOF Non communiqué
📦 Payload 1250 kg (SAI125CB)
📅 Sortie 2026

À propos

Un AGV pour les flux mixtes

Toyota Material Handling Europe a lancé fin mars 2026 Swarm Automation Transport, un système de chariot guidé automatisé conçu pour la manutention de palettes en entrepôt. Le robot repose sur le SAI125CB, un gerbeur à contrepoids automatisé, piloté par la plateforme T-ONE. Cette dernière coordonne aussi bien les unités automatisées que les chariots manuels, ce qui permet une bascule progressive vers l’automatisation.

L’engin gère les palettes europe et les palettes à plancher inférieur, en chargement standard ou pivoté, avec des élévations basses à moyennes. Les batteries lithium-ion offrent une recharge automatique et une autonomie étendue. Un système de sécurité 360 degrés combine capteurs, scanners et pare-chocs pour éviter les collisions avec les opérateurs humains.

Intégration avec les chariots de gerbage

Swarm Automation Transport ne joue pas en solo. Il s’intègre avec les chariots à mât rétractable automatisés de Toyota et permet ainsi un stockage jusqu’à 5 mètres en autonomie totale, ou jusqu’à 12 mètres en mode hybride. Le système traite les flux répétitifs : transport entre zones tampons, réapprovisionnement de quais d’expédition, alimentation de lignes de production.

L’objectif affiché par José Maria Gener, vice-président ventes et marketing chez Toyota Material Handling Europe, est de rendre l’automatisation accessible à tout type d’entrepôt. Le robot accepte les flottes mixtes et s’adapte aux flux logistiques sans imposer de réorganisation lourde du site.

Applications

Toyota cible les entrepôts logistiques, les usines, les centres de distribution de la grande distribution et les opérations de e-commerce. Le système est pensé pour les tâches de transport répétitif, particulièrement celles qui pèsent sur la productivité humaine en raison de la pénibilité ou des cadences. La vente s’effectue à l’unité ou par flotte, avec une montée en puissance qui peut se faire site par site, selon la stratégie de chaque exploitant.

Applications

Transport de palettes en entrepôt, manutention euro et bottom-deck, gerbage 5m en autonomie ou 12m en hybride, logistique e-commerce, distribution, manufacturing.

Détails techniques

Gerbeur à contrepoids automatisé piloté par plateforme T-ONE. Compatible flottes mixtes manuelles + automatisées. Système de sécurité 360 degrés (capteurs, scanners, pare-chocs). Batteries lithium-ion à recharge automatique. Intégration avec chariots à mât rétractable Toyota.

Retour au Robodex