Deliveroo va utiliser les robots de livraison de Coco Robotics au Royaume-Uni dans le cadre d’un partenariat exclusif. Le service doit démarrer à Canary Wharf, à Londres, en octobre 2026, avant de gagner Milton Keynes, Leeds, Stockton-on-Tees et Nottingham dans les semaines et mois suivants.
L’accord marque à la fois l’arrivée de Coco sur le marché britannique et la première utilisation de véhicules de livraison autonomes par Deliveroo dans le pays. Le groupe précise toutefois que l’essentiel des commandes continuera d’être confié à son réseau de livreurs. Les petits robots électriques sont réservés aux trajets courts sur les trottoirs.
Un premier service à Canary Wharf
Le lancement commencera dans le quartier de Wood Wharf. Les premiers commerces annoncés comprennent Patty&Bun, la boulangerie Signorelli ainsi que Beam. Deliveroo et Coco prévoient ensuite d’élargir le périmètre et le nombre d’enseignes. À Milton Keynes, Smoke and Pepper doit notamment rejoindre le service.
Les deux entreprises annoncent aussi des investissements locaux dans des dépôts, des installations de recharge, la maintenance et l’exploitation. Elles ne donnent en revanche ni nombre de robots engagés, ni calendrier précis ville par ville, ni objectif de commandes. L’ampleur réelle du déploiement devra donc être mesurée après les premières semaines d’activité.
Coco indique que ses machines circulent à une vitesse comparable à celle d’un piéton. Elles combinent caméras, capteurs et navigation assistée par intelligence artificielle. Le traitement des données d’environnement s’effectue localement, sans dépendre en permanence d’une connexion au cloud. Le logiciel applique aussi des limitations de vitesse et des règles d’itinéraire propres à chaque zone, sous la supervision d’opérateurs formés aux conditions locales.
Plus de 500 000 livraisons revendiquées
Fondée en 2020, Coco Robotics affirme avoir réalisé plus de 500 000 livraisons sans émission directe pour plus de 4 500 restaurants et commerçants aux États-Unis et en Europe. Ses robots sont déjà utilisés avec DoorDash et Wolt dans plusieurs villes, parmi lesquelles Los Angeles, San José, Chicago, Miami, Washington et Helsinki.
Ce partenariat s’inscrit dans la stratégie de livraison multimodale de DoorDash, propriétaire de Deliveroo depuis 2025. Le groupe teste plusieurs catégories de véhicules autonomes au sol et dans les airs. Il exploite également son propre robot, Dot, dans la région de Phoenix.
Un volet d’accessibilité est prévu au Royaume-Uni. Coco doit transmettre à BlindSquare les obstacles de trottoir détectés par ses robots. L’application pourra alors prévenir les personnes aveugles ou malvoyantes. Cette promesse devra être évaluée en conditions réelles, notamment sur la qualité des détections et la rapidité de mise à jour.
Le test décisif reste opérationnel
Le communiqué présente une expansion dans plusieurs villes, mais il ne s’agit pas encore d’un déploiement national. Les autorisations locales, l’acceptation par les piétons, la disponibilité des infrastructures de recharge et le coût de la supervision détermineront la vitesse de montée en charge.
Pour Deliveroo, l’intérêt est d’ajouter une option sur les petites distances sans supprimer son réseau humain. Pour Coco, le Royaume-Uni offre un nouveau terrain d’exploitation dense et réglementé. Les prochains indicateurs à suivre seront le nombre de zones ouvertes, la taille de la flotte, la proportion de commandes confiées aux robots et la qualité de service obtenue.
Sources : communiqué Coco Robotics et Deliveroo, Retail Times.
