Le CP110L est un robot industriel de palettisation développé par Kawasaki Robotics. Le constructeur l’a présenté en Amérique du Nord à l’occasion du salon PACK EXPO International 2026, organisé à Chicago du 18 au 21 octobre. Il rejoint la série CP, une gamme consacrée aux opérations de palettisation, avec une charge utile de 110 kg.
Ce modèle vise les lignes d’emballage, les produits de grande consommation et les postes de fin de ligne. Kawasaki met surtout en avant son encombrement réduit. Le CP110L est destiné aux usines qui souhaitent automatiser la mise sur palette sans disposer d’une cellule très haute ou d’une grande surface libre.
Une charge utile de 110 kg
Le CP110L offre une portée maximale de 2 505 mm et peut traiter jusqu’à 2 200 colis par heure dans les conditions d’exploitation spécifiées par Kawasaki. Son bras possède quatre axes contrôlés et une répétabilité annoncée de plus ou moins 0,05 mm. La masse du robot atteint 820 kg.
Ces caractéristiques le placent au premier niveau de la série CP, dont les capacités de charge s’étendent désormais de 110 à 700 kg. Le robot peut ainsi prendre en charge des cartons et d’autres charges de production avant leur empilage sur palette. Son débit maximal reste une valeur conditionnelle : le résultat réel dépend de la charge, de la préhension, de la trajectoire et de l’intégration de la cellule.
Un format pensé pour les cellules compactes
L’architecture du CP110L nécessite une hauteur sous plafond de 2 242 mm. Le rayon d’interférence de son axe de rotation est annoncé à 453 mm. Ces dimensions doivent faciliter son implantation dans des zones de fin de ligne où les équipements voisins, les convoyeurs ou le bâtiment limitent l’espace disponible.
Kawasaki a également adopté un poignet creux. Les câbles et les flexibles peuvent ainsi passer à l’intérieur du poignet, ce qui réduit les risques d’interférence avec l’environnement immédiat et simplifie l’organisation de l’outillage. Le constructeur précise qu’il s’agit de son premier poignet creux dans cette classe de robots palettiseurs de 110 kg.
Récupération d’énergie et limites d’intégration
Le CP110L intègre en standard une fonction de régénération électrique. Lors des décélérations, notamment pendant les mouvements verticaux fréquents en palettisation, une partie de l’énergie produite peut être réutilisée. Cette fonction ne permet toutefois pas d’évaluer à elle seule la consommation complète d’une cellule, qui comprend aussi le préhenseur, les convoyeurs et les dispositifs de sécurité.