Un AGV pour les flux mixtes
Toyota Material Handling Europe a lancé fin mars 2026 Swarm Automation Transport, un système de chariot guidé automatisé conçu pour la manutention de palettes en entrepôt. Le robot repose sur le SAI125CB, un gerbeur à contrepoids automatisé, piloté par la plateforme T-ONE. Cette dernière coordonne aussi bien les unités automatisées que les chariots manuels, ce qui permet une bascule progressive vers l’automatisation.
L’engin gère les palettes europe et les palettes à plancher inférieur, en chargement standard ou pivoté, avec des élévations basses à moyennes. Les batteries lithium-ion offrent une recharge automatique et une autonomie étendue. Un système de sécurité 360 degrés combine capteurs, scanners et pare-chocs pour éviter les collisions avec les opérateurs humains.
Intégration avec les chariots de gerbage
Swarm Automation Transport ne joue pas en solo. Il s’intègre avec les chariots à mât rétractable automatisés de Toyota et permet ainsi un stockage jusqu’à 5 mètres en autonomie totale, ou jusqu’à 12 mètres en mode hybride. Le système traite les flux répétitifs : transport entre zones tampons, réapprovisionnement de quais d’expédition, alimentation de lignes de production.
L’objectif affiché par José Maria Gener, vice-président ventes et marketing chez Toyota Material Handling Europe, est de rendre l’automatisation accessible à tout type d’entrepôt. Le robot accepte les flottes mixtes et s’adapte aux flux logistiques sans imposer de réorganisation lourde du site.
Applications
Toyota cible les entrepôts logistiques, les usines, les centres de distribution de la grande distribution et les opérations de e-commerce. Le système est pensé pour les tâches de transport répétitif, particulièrement celles qui pèsent sur la productivité humaine en raison de la pénibilité ou des cadences. La vente s’effectue à l’unité ou par flotte, avec une montée en puissance qui peut se faire site par site, selon la stratégie de chaque exploitant.
