ANYbotics lance Shift, une plateforme destinée à coordonner les flottes de robots quadrupèdes ANYmal et à transmettre leurs constats directement aux logiciels de maintenance industrielle. L’outil est déjà utilisé dans plus de 200 déploiements robotiques, selon l’entreprise suisse.
Présenté le 1er octobre, Shift réunit dans un même environnement la cartographie d’un site, la planification des missions, le suivi des robots et l’analyse des données d’inspection. Son objectif est de raccourcir le chemin entre une anomalie repérée sur le terrain et la création d’un ordre de maintenance.
Une console commune pour les flottes ANYmal
La plateforme s’organise autour de quatre modules. Shift Fleet programme les rondes et surveille la position, la batterie et l’état des robots. Shift Insight croise les relevés thermiques, acoustiques, visuels ou de gaz avec les conditions de fonctionnement des équipements. Shift Maps rattache chaque mesure au bon actif dans une représentation numérique de l’usine. Enfin, Shift Connect transmet les alertes aux outils déjà utilisés par les équipes.
ANYbotics cite des connexions avec des systèmes de gestion comme SAP, IBM Maximo, GE Vernova APM, Cognite ou Oracle. Les échanges fonctionnent dans les deux sens : un logiciel industriel peut déclencher une nouvelle inspection, puis recevoir le résultat et ouvrir une intervention.
Cette intégration répond à une difficulté concrète. Un robot peut collecter beaucoup de données, mais celles-ci perdent de la valeur si elles restent isolées du suivi des équipements. Avec Shift, chaque relevé conserve son emplacement, l’historique de l’actif et le contexte de la mission.
Des résultats déjà mesurés sur le terrain
La société affirme que la plateforme traite des centaines de milliers d’inspections par mois. Chez l’électricien public SMUD, en Californie, elle aurait permis d’éviter plus de 3,5 millions de dollars de coûts dans les premiers mois, notamment en signalant des conducteurs en surchauffe, des décharges partielles et des fuites de gaz.
Dans une cimenterie de Vigier Cement fonctionnant en continu, le système a piloté plus de 33 000 inspections autonomes en seize mois. Les équipes peuvent ainsi comparer l’évolution d’un même équipement et hiérarchiser les réparations au lieu de parcourir des relevés séparés.
Shift est proposé comme un service cloud avec hébergement régional. Une installation dans le cloud du client ou sur site reste possible pour les environnements soumis à des contraintes informatiques ou réglementaires. Les utilisateurs de l’ancien produit Data Navigator doivent être migrés automatiquement.
Vers des flottes composées de plusieurs marques
Pour l’instant, la gestion complète concerne surtout les robots ANYmal. ANYbotics prévoit toutefois d’étendre la plateforme à des machines tierces. L’entreprise veut faire de Shift un centre de commande indépendant du matériel, capable de coordonner plusieurs types de robots d’inspection.
Cette ouverture sera le point à surveiller. Les sites industriels utilisent rarement un seul modèle de machine. Une couche commune réellement interopérable pourrait simplifier le passage d’un pilote isolé à une flotte répartie entre plusieurs usines. ANYbotics indique qu’aucune norme unifiée n’existe encore pour les robots d’inspection, contrairement à certains véhicules logistiques.
Shift ne change donc pas les capacités mécaniques d’ANYmal. Il traite plutôt la partie souvent décisive d’un déploiement : intégrer les rondes robotiques aux décisions quotidiennes de maintenance.
