Trinity Robotics, le fabricant ukrainien de véhicules robotiques terrestres non pilotés, va doubler sa production cette année pour atteindre 2 200 unités. La startup est aussi en négociation avec un producteur français pour lancer une coentreprise de fabrication en Europe, selon son cofondateur Oleksii Konik, interrogé par Defense News.
Le Konyk ONE, robot de première ligne déjà en service
Le Konyk ONE est la plateforme phare de Trinity Robotics. Ce véhicule terrestre autonome (UGV) peut transporter jusqu’à 300 kg de fret sur 45 km avec une seule charge. Sa mission principale : la logistique de première ligne et l’évacuation médicale. Plus de 20 unités militaires ukrainiennes l’utilisent déjà sur le terrain, dans plusieurs secteurs du front.
La startup prévoyait initialement de produire 1 100 UGVs cette année. Avec la montée en cadence des commandes militaires, elle a revu son objectif à la hausse, visant désormais 2 200 unités sur 2026. Ce doublement de production témoigne d’une demande opérationnelle réelle, au-delà des simples annonces de prototypes.
Une variante de combat avec tourelle en développement
Konik a confirmé que Trinity Robotics travaille sur une nouvelle version du Konyk équipée d’une tourelle. Cette évolution permettrait de déployer le robot pour des opérations de combat direct, en plus des missions logistiques et de sauvetage actuelles. La robotisation du champ de bataille est au coeur de la stratégie de la startup. « La mission la plus importante que nous avons est la robotisation du champ de bataille, car c’est seulement cela qui permettra à notre pays de gagner la guerre », dit Konik.
Les investisseurs suédois Front Ventures et Hede Capital Partners ont participé au dernier tour de financement, aux côtés du Defence Builder Fund. Un positionnement qui attire des fonds nordiques spécialisés en technologie de défense.
Vers une fabrication en Europe avec un partenaire français
Trinity Robotics est actuellement en discussions avec un producteur français non nommé pour créer une coentreprise et produire ses UGVs hors d’Ukraine. Le cadre légal ukrainien interdit pour l’instant l’exportation directe d’armements, mais le programme « Build with Ukraine » autorise les productions communes à destination des alliés, avec les surplus éventuellement exportables.
La startup cherche aussi des partenaires dans d’autres pays européens, notamment des fabricants de camions, de véhicules ou de composants militaires. L’enjeu est double : sécuriser des volumes supplémentaires pour les forces ukrainiennes, et s’ancrer dans l’écosystème de défense européen pour une implantation à long terme.
Résultat : un acteur de défense tech ukrainien, né sous les contraintes du conflit, est en train de se transformer en fournisseur crédible pour l’Europe. Le Konyk ONE est l’un des rares systèmes robotiques terrestres militaires à avoir fait ses preuves en conditions réelles de guerre.
